В Архангельской области появилась новая федеральная автотрасса

1 мая 2019

Региональная автодорога Брин-Наволок — Каргополь — Вытегра (до с. Прокшино) передана в федеральную собственность. С 1 мая содержанием дороги будет заниматься новый подрядчик, определённый посредством аукциона, проведённого заказчиком в лице ФКУ Упрдор «Холмогоры», который ныне является собственником дороги.

Передаче дороги в федеральную собственность предшествовала большая подготовительная работа. В 2014 году во исполнение поручения Президента Российской Федерации Владимира Путина от 24.05.2013 года № 1191 в рамках подпрограммы № 3 «Развитие и совершенствование сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения» Государственной программы Архангельской области «Развитие транспортной системы Архангельской области (2014–2020 годы)» началась работа по реконструкции участков данной автотрассы. Работы проводились с привлечением федеральных средств при софинансировании из бюджета Архангельской области и под личным контролем губернатора Игоря Орлова. Таким образом, в 2014-2017 годах региональные дорожники заасфальтировали и привели в нормативное состояние три участка грунтовой дороги общей протяжённостью 35 километров, которые ещё недавно доставляла немало хлопот автомобилистам. Также было произведено частичное спрямление дороги, благодаря чему путь для автомобилистов стал на несколько километров короче.

Постановлением Правительства Российской Федерации от 26 июня 2018 г. в перечень автомобильных дорог общего пользования федерального значения с 1 января 2019 была включена автомобильная дорога Лодейное Поле — Вытегра — Прокшино — Плесецк — Брин-Наволок, получившая наименование А-215. Составной частью федеральной автодороги в границах Архангельской области стала автомобильная дорога общего пользования регионального значения Архангельск (от пос. Брин-Наволок) — Каргополь — Вытегра (до с. Прокшино) протяжённостью 428,978 км, проходящая по Холмогорскому, Плесецкому и Каргопольскому районам. Таким образом, протяжённость федеральных дорог в Архангельской области практически удвоилась.

— Передача данной дороги в федеральную собственность заключает в себе несколько положительных моментов для Архангельской области. Так, ежегодно на содержание этой дороги из регионального дорожного фонда расходовалось порядка ста миллионов рублей. Теперь эти средства будут перераспределены на более проблемные и важные участки. При этом, с изменением статуса, неизбежно повысится качество самой переданной дороги. Федеральные нормативы содержания автодорог, а также предусмотренное на эти цели финансирование, в разы выше региональных, прекрасный пример чему — состояние трассы М-8, — рассказал министр транспорта Архангельской области Вадим Кривов.

Продолжение дальнейшей реконструкции дороги, в частности, запланированное Росавтодором строительство участка на территории Вологодской области, позволит существенно, на порядка 300 километров, сократить автомобильный путь между Архангельском и Санкт-Петербургом.

Читайте также: