В Устьянах открыли новый мост и отремонтированный участок дороги

12 августа 2017

В столице Устьянского района открыто движение по новому мосту через реку Устья, расположенному на автодороге Октябрьский — Мягкославская. Он построен в рамках программы «Развитие транспортной системы Архангельской области» за счёт средств регионального дорожного фонда. Участником торжественной церемонии открытия стал губернатор региона Игорь Орлов.

Новому мосту ледоход не страшен

Напомним, новый железобетонный мост через Устью построен на месте прежнего деревянного, который был разрушен ледоходом несколько лет назад. Длина сооружения составляет 139 метров, движение по нему будет выполняться без ограничения грузоподъёмности. Общая стоимость объекта с подъездами составила порядка 150 миллионов рублей.

Построен мост специалистами компании «СПК-Мост», чьими стараниями в октябре прошлого года был возведён соседний мост через Устью у посёлка Советский. Дорожники «Плесецкого дорожного управления» также обустроили полуторакилометровый асфальтобетонный подъезд от моста до деревни Мягкославская (местное название — Некрасовская). Жители района уверены, что новые мост и дорога дадут новый импульс развитию деревень, расположенных через реку от райцентра Октябрьский. Ведь в прошлые годы в период паводка эти населённые пункты были фактически отрезаны от «большой земли».

— При строительстве моста были определённые трудности, связанные с геологией такой непростой реки, как Устья, из-за чего в процессе работ пришлось изменить некоторые проектные решения. Однако подрядная организация прекрасно справилась с трудностями, работы были завершены на два месяца раньше запланированного срока, — отметил директор дорожного агентства «Архангельскавтодор» Игорь Пинаев.

Дороги ремонтируются совместными усилиями

Ещё одним знаковым объектом дорожной инфраструктуры Устьянского района является региональная трасса Шангалы — Квазеньга — Кизема. В этом году серьёзный ремонт прошёл на одном из её участков протяжённостью 17 километров (км 10 — км 27). Работы проведены специалистами-дорожниками Устьянского участка АО «Плесецкое дорожное управление». В субботу по отремонтированному участку было официально пущено движение. Губернатор Игорь Орлов высоко оценил качество проведённых дорожных работ, лично проехав за рулём автомобиля «Лада» по новому асфальтовому участку.

Напомним, проект был реализован в рамках пятилетней программы на основе государственно-частного партнёрства между правительством Архангельской области и Группы компаний «УЛК». По соглашению сторон, ежегодно в Устьянском районе должно обновляться до 10 километров дорог. Таким образом, объёмы нынешнего ремонта трассы Шангалы — Квазеньга — Кизема даже превысили взятые партнёрами обязательства. Реализуется проект на основе софинансирования. Общая сумма инвестиций на 5 лет составляет 300 миллионов рублей.

— Стандарт дорожных работ, который задан сегодня в Устьянском районе, очень высок. За последние два года мы построили уже второй железобетонный мост, — отметил Игорь Орлов. — Сегодня в районе существует серьёзная, выверенная система, которая определяется местной властью, предпринимательским сообществом и хорошей общественной атмосферой. Это позволяет не только строить планы на будущее, но и реализовывать их. Казалось бы, население деревень, которые сейчас соединены с райцентром новым мостом, не многочисленно. Но есть мост — будут и люди. Не будет моста — не будет и жителей.

Даёшь обновлённую дорогу на Тарногу!

В эти же дни в Устьянском районе начинается ремонт ещё одной важнейшей для юга Архангельской области автотрассы, соединяющей посёлок Октябрьский такими активно развивающимися сегодня населёнными пунктами, как село Малодоры, и, в конечном итоге, с Тарногским городком в Вологодской области. Эта, находящаяся сегодня в плачевном состоянии, дорога активно используется как бизнесом обоих регионов, так и местными жителями. Именно эта магистраль является, в частности, кратчайшим автомобильным путём из Устьян в Котлас. До конца 2017 года планируется отремонтировать асфальтобетонное покрытие на нескольких наиболее проблемных участках этой дороги, общая длина которых составляет 21 километр. Финансирование и реализация проекта происходит в рамках трёхстороннего соглашения между «Архангельскавтодором», Плесецким дорожным управлением и ООО «Газпром инвест».

Читайте также: