Началось строительство нового моста через Устью

30 сентября 2015

В Устьянском районе дорожники приступили к реализации проекта строительства моста через реку Устья у посёлка Советский. Средства в размере 200 миллионов рублей на это были выделены в 2015 году Архангельской области из федерального бюджета в рамках трансферта на исполнение региональных программ в сфере дорожного строительства. Строительство важнейшего для района и области объекта ведёт подрядная организация ООО «СПК-Мост».

Последние годы мост у Советского находился в предаварийном состоянии, однако официальное ограничение грузоподъёмности в 15 тонн нарушителей не останавливало — по этой дороге идёт активное движение лесовозов. Уже скоро делать это будет можно официально — и безопасно. Мостовики уверяют, что ни местные жители, ни представители бизнеса не испытают во время строительства нового моста никаких неудобств: движение по дороге прерываться не будет.

По словам специалистов ООО «СПК-Мост», объект этот непростой, ведь Устья — река, сложная в гидрологическом плане. Она отличается высоким уровнем ледоходов и паводка, а также большой скоростью течения в весенний период. Случаи смыва мостов были в прошлые годы в Устьянском районе нередки.

— Сейчас нашими специалистами, чуть ниже по течению от старого, ведётся устройство временного двухполосного моста на металлических опорах. Он уже будет рассчитан на большую нагрузку, чем прежний. Новый же, капитальный мост будет построен между этими двумя конструкциями, — рассказал Владислав Уткин, заместитель гендиректора ООО «СПК-Мост» по производству. — Движение по временному мост планируется открыть уже в конце октября — начале ноября. Одновременно будет закрыт для движения прежний мост, и начата подготовка к строительству нового моста, начнётся забивка свайного основания для него. С этих же островков будет разбираться прежнее сооружение — новый мост будет идти параллельно старому в непосредственной близости от него. При этом сначала будут построены три опоры с одного берега, потом — три опоры с другого. И так вплоть до сборки пролётного строения. Насыпь на подходе к мосту, соответственно, также будет чуть сдвинута.

Работы на объекте будут вестись круглосуточно, вахтовым методом, в каждой вахте будет задействовано около 60 человек. Новый мост планируется запустить в эксплуатацию в конце октября 2016 года.

Читайте также: