Брин-Наволок — Плесецк: проект начинает свою реализацию

29 июня 2015

Руководством «Росавтодора» и правительством Архангельской области подписано соглашение о выделении межбюджетных трансфертов в размере 1 миллиарда 69 миллионов рублей на строительство и реконструкцию автодорог Поморья. Большая часть этих средств направляется на реконструкцию грунтовых участков автодороги Брин-Наволок — Плесецк.

— Федеральная поддержка позволит начать строительные работы. В этом вопросе регион поддержал Президент России Владимир Путин. Поручение главы государства работает: деньги не просто выделены на бумаге, первый транш уже пришёл в регион, — сообщил врио губернатора Архангельской области Игорь Орлов. — На мой взгляд, у нас три приоритетных направления в дорожном строительстве: это трасса Брин-Наволок – Плесецк – Каргополь, развитие направления от Каргополя через Котлас на Сыктывкар и дорога из Архангельска в Котлас. Все эти объекты непременно будем приводить в порядок по мере поступления финансирования.

Напомним, федеральные средства будут потрачены на финансирование дорожных работ по двум направлениям. Первая часть, 608 миллионов рублей, направляется на крупные и особо важные дорожные объекты, по которым имеется прямое поручение Президента Российской Федерации . Таким объектом в Архангельской области является реконструкция (асфальтирование) нескольких грунтовых участков трассы Брин-Наволок — Плесецк, общая протяжённость которых составляет 49 километров. В 2015 году будут произведены работы на двух участках этой автодороги:

111 — 122 км (ввод в эксплуатацию — 2015 год);
39 — 51 км Сухое — Самодед (ввод в эксплуатацию — 2016 год).

Вторая часть средств выделяется федеральным центром на исполнение региональных программ в сфере дорожного строительства. На 2015 год регионом определены для реализации следующие объекты:

Участок дороги Ильинск — Вилегодск, 11 — 25 км (Вилегодский район). Это переходящий объект с 2014 года, который сегодня обрёл федеральное финансирование. Ввод в эксплуатацию — конец 2015 года.
Железобетонный мост через реку Устья у пос. Советский (Устьянский район, автодорога Коноша - Вельск - Шангалы). Объём финансирования по объекту на 2015 год определён в размере 200 миллионов рублей. Объект переходящий, его ввод в эксплуатацию намечен на 2016 г.
Железобетонный мост через реку Мысовая на автодороге Пинега — Сосновка — Нюхча (Пинежский район). Сейчас на этом месте находится единственный оставшийся на этом, достаточно активно используемом местными жителями и представителями бизнеса направлении, аварийный ныне деревянный мост.
Выполнение проектных работ по ряду объектов.

— Областная дорожная госпрограмма имеет достаточно ограниченное финансирование, определяемое поступлениями в дорожный фонд. Поэтому получение дополнительных федеральных средств на строительство и реконструкцию региональных автодорог, которое стало возможным благодаря усилиям губернатора Игоря Орлова, позволяет Архангельской области ускорить работу по важнейшим объектам, которые иначе, возможно, ещё долго бы ждали своей участи, — рассказал директор дорожного агентства «Архангельскавтодор» Михаил Яковлев. — Что касается участка Брин-Наволок — Плесецк, из-за большой стоимости работ оно даже не было включено в областную госпрограмму, однако все понимают важность этого направления для нашего региона. Это и связь с космодромом «Плесецк», и обеспечение направления на Карелию и Санкт-Петербург, и перспективы передачи данного участка в федеральную собственность, благодаря чему в Архангельской области появится вторая федеральная трасса. Имеющиеся сегодня на дороге грунтовые разрывы разделены на пять проектных участков, два из которых будут начаты, и один из которых завершён, уже в 2015 году. Планируется, что последний объект, включающий путепровод у железнодорожной станции Емца, будет завершён в 2018 году.

Выделенные 1 миллиард 69 миллионов рублей направляются на работы по 2015 году. Планируется, что федеральное финансирование дорожной отрасли Архангельской области будет продолжено и далее.

Читайте также: