В рамках госпрограммы «Развитие транспортной системы Архангельской области (2014 — 2020 годы)» капитальный ремонт различных участков участка автодороги Усть-Вага — Ядриха с 63 по 101 км. по Верхне-Тоемскому району будет проведён в 2016-2019 годах. Капитальный ремонт с устройством асфальтобетонного покрытия на участке 106+700 — 110 км. запланирован на 2020 год.

Проезд  по  маршруту  Котлас — Каргополь — Карелия возможен по двум направлениям:
1. По территории Архангельской области (872 км): Котлас  —  Красноборск — Усть-Вага —  Долматово — Каргополь — Пудож (Карелия);
2.  По  территории  Архангельской  и  Вологодской  областей (937 км): Котлас   —   Великий   Устюг —   Нюксеница   — Тарногский  городок  — Октябрьский  —  Вельск  —  Долматово  — Каргополь — Пудож (Карелия).

Данный объект не относится к региональной дорожной сети. Рекомендуем обратиться за разъяснениями к организатору данной переправы, МО "Верхнетоемский муниципальный район".

В настоящее время на автомобильной дороге Котлас — Коряжма — Виледь — Ильинско-Подомское в Вилегодском районе продолжаются работы по ремонту асфальтобетонного покрытия на двух участках: км. 56+400 — 68+200 и 85+000 — 92+280. Планируемое время завершения работ — конец октября 2014 г. Завершение капитального ремонта участка км. 72+150 — 80+190, в соответствии с областной программой «Развитие транспортной системы Архангельской области (2014–2020 гг.)», запланировано на 2015 год.

Проезд по автодороге Котлас — Коряжма — Ильинско-Подомское — Сыктывкар открыт для всех видов автотранспорта. На маршруте имеются участки, где ведутся ремонтные работы, просим соблюдать скоростной режим.

В рамках подпрограммы «Улучшение эксплуатационного состояния автомобильных дорог общего пользования регионального значения» госпрограммы «Развитие транспортной системы Архангельской области (2014 – 2020 годы)» предусмотрен капитальный ремонт и ремонт участков автомобильной дороги Долматово — Няндома  —Каргополь — Пудож общей протяженностью 21,6 км (км 192+322 — км 212+530, км 212+830 — км 214+250, Каргопольский район). Производство работ запланировано на 2016 — 2017 годы, ориентировочный объём средств составляет 443 млн. рублей. При стабильном поступлении доходов, являющихся источником формирования дорожного фонда Архангельской области, работы будут выполнены в предусмотренные госпрограммой сроки.
К сожалению, объём средств дорожного фонда не позволяет в короткие сроки привести всю региональную автодорожную сеть в нормативное состояние, поэтому в целях поэтапного решения задачи по улучшению состояния региональных автомобильных дорог определены основные направления работ в рамках госпрограммы. Капитальный ремонт указанной в Вашем обращении дороги в границах Няндомского района не предусмотрен. Эксплуатационное состояние дороги будет обеспечиваться в рамках работ по содержанию. Для сведения сообщаем, что в июне на указанной дороге выполнен ямочный ремонт асфальтобетонного покрытия на всём протяжении в границах Няндомского района, дефекты покрытия устранены.

Благодарим Вас за оценку нашей деятельности. В ответ на Ваш вопрос сообщаем, что в Котласском районе на автодороге Котлас -  Коряжма - Ильинско-Подомское на участке с 4 по 12 км производится устройство поверхностной обработки. Возможен выброс камня из-под проезжающих автомобилей. Просьба соблюдать скоростной режим, ограничение скорости на участке - 40 километров в час.

По объекту проведён аукцион. В настоящее время идёт процедура согласования возможности заключения контракта с подрядчиком в контрольно-ревизионной инспекции Архангельской области.

Представленная информация не соответствует действительности. На балансе "Архангельскавтодора" нет грузовых автомобилей, подрядчики предприятия не работают в указанном Вами районе. Дорога к СНТ "Берёзка" и "Магистраль" не находится в ведении "Архангельскавтодора".

В бюджете Архангельской области средств для обустройства асфальтобетонного покрытия на данном участке пока не предусмотрено. В настоящее время проводится работа по привлечению федеральных субсидий на обустройство дороги Брин-Наволок – Плесецк – Каргополь с последующей её передачей в федеральную собственность.