— По данным на конец 2018 года, общая протяжённость дорожной сети Архангельской области составила 19 427 км. Из них местных дорог — 11 200 км, региональных — 7 621 км, и федеральных — 605 км.
За строительство, ремонт и содержание местных дорог отвечают муниципалитеты (администрации городов и других муниципальных образований, которым они принадлежат). Региональные дороги являются сферой ответственности дорожного агентства «Архангельскавтодор». За федеральные же автотрассы Архангельской области отвечает ФКУ «УпрДор «Холмогоры».

— Такое образование можно получить на кафедре автомобильных дорог и строительного производства Северного Арктического Федерального университета. Кафедра ведёт свою историю с 1967 года, и по состоянию на 2018 год выпустила 1770 специалистов-дорожников. Среди выпускников кафедры, в том числе, пять руководителей «Архангельскавтодора», министр строительства и архитектуры Правительства Архангельской области, сотрудники Федерального дорожного агентства, руководители предприятий дорожной отрасли и известные политики Архангельской области.

— Поскольку дорога — это сложное инженерное сооружение с изменчивыми показателями ширины и толщины «дорожного пирога», а также наличия или отсутствия дополнительных технических сооружений, меняется и цена одного километра, будь то строительство или ремонт. При этом надо иметь в виду, что из-за климатических и геологических особенностей Архангельской области цена производства работ у нас, как правило, значительно выше по сравнению с центральными регионами России. Так, цена строительства одного километра гравийной дороги с ЩПГС-покрытием в Архангельской области варьируется от 24 до 34 миллионов рублей за один километр. Строительство километра дороги с асфальтобетонным покрытием обойдётся уже сумму от 46 до 70 миллионов рублей за километр. Стоимость капитального ремонта асфальтобетонной дороги составляет 30-39 миллионов рублей за километр, обычного ремонта – 14-19 миллионов рублей за километр.
Важно понимать также, что стоимость дорожных работ зависит не только от геометрических параметров дороги (её категории), но и от принятой по расчёту конструкции дорожной одежды, расположения месторождений инертных материалов (песок, ПГС, щебень), наличия и количества на данном участке мостов, водопропускных труб, линий электропередач и связи,  автобусных остановок, примыканий, пересечений и т.д.

— Дорожный фонд Архангельской области образован в 2012 году в составе областного бюджета в соответствии с областным законом от 24 октября 2011 года. Фонд является частью средств областного бюджета на очередной финансовый год, формируется в соответствии с бюджетным законодательством в составе областного бюджета за счёт общих доходов, а также прогнозируемого объёма доходов от конкретных видов доходов.
Основными источниками формирования дорожного фонда являются акцизы на автомобильное топливо, средства транспортного налога, а также некоторые другие источники.
Средства дорожного фонда направляются на финансирование дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, в том числе в целях предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций и последствий стихийных бедствий; финансирование расходов на обеспечение деятельности учреждений, осуществляющих управление в сфере дорожного хозяйства; предоставление субсидий бюджетам муниципальных районов и городских округов Архангельской области. О конкретных объёмах доходных и расходных статей регионального дорожного фонда по годам можно узнать в соответствующем разделе сайта «Архангельскавтодора».

— Должность директора ГКУ Архангельской области «Дорожное агентство «Архангельскавтодор» занимается на конкурсной основе. Директор назначается распоряжением министра транспорта Архангельской области.

— Нет. Государственное казённое учреждение Архангельской области «Дорожное агентство «Архангельскавтодор» занимается исключительно управлением сетью региональных дорог общего пользования на территории Архангельской области. Некоторые из них, однако, проходят при этом в границах различных муниципальных образований. По состоянию на 2019 год  общая протяжённость региональных дорог Поморья составляет 7621,7 км.

Государственное казённое учреждение Архангельской области «Дорожное агентство «Архангельскавтодор» занимается оперативным управлением дорожного хозяйства Архангельской области. Учреждение:

• является государственным заказчиком на строительство, реконструкцию, содержание и ремонт дорог общего пользования и мостов;
• проводит конкурсные торги по всем видам работ на дорогах общего пользования;
• выполняет контроль качества дорожных работ;
• обеспечивает безопасность дорожного движения и сохранность дорог;
• проводит паспортизацию и обеспечивает мобилизационную готовность дорог.

Вся актуальная информация о проезде по дорогам общего пользования собирается в Центре управления движением (ЦУД) «Архангельскавтодора». Для пользователей автодорог работает круглосуточный телефон Центра – (8182) 20-66-68. Обращаем ваше внимание, что ЦУД сообщает информацию лишь об актуальных условиях проезда на момент обращения, и не занимается прогнозированием погодных условий и связанных с данным фактором условий проезда в будущем.
Также обращаем ваше внимание, что справки о кратчайшем расстоянии между населёнными пунктами выдаются «Архангельскавтодором» по частным запросам граждан лишь в том случае, если они касаются дорог, географически расположенных в пределах региональной автодорожной сети, и находящихся в управлении дорожного агентства Архангельской области.

— Временное ограничение движения транспортных средств на дорогах общего пользования Архангельской области вводится два раза в год весной и осенью. Данные меры не преследуют коммерческих целей. Это вынужденные ограничения, необходимые для обеспечения безопасности дорожного движения и сохранности автомобильных дорог, находящихся в особенно нестабильном, подверженном разрушению со стороны тяжеловозов, состоянии именно в осенний и весенний периоды.

— Временное ограничение движения в весенний период не распространяется:

1. на международные перевозки грузов;
2. на пассажирские перевозки автобусами, в том числе международные;
3. на перевозки продуктов питания, животных, лекарственных препаратов , горюче-смазочных материалов, семенного фонда, удобрений, почты и почтовых грузов;
4. на перевозку грузов, необходимых для предотвращения и (или) ликвидации последствий стихийных бедствий или иных чрезвычайных происшествий;
5. на транспортные средства Министерства обороны Российской Федерации.
6. на автомобили, задействованные в работах в рамках государственных контрактов (в том числе в автодорожной сфере).

Период введения временного ограничения движения по автомобильным дорогам транспортных средств, нагрузки на оси которых превышают предельно допустимые нагрузки, устанавливается специальным Постановлением Правительства Архангельской области в соответствии с законодательством Российской Федерации, регулирующим правоотношения в сфере перевозки тяжеловесных грузов. В частности, полномочия Правительства Архангельской области для издания постановления закреплены нормами Федеральных законов от 10 декабря 1995 года № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», от 08 ноября 2007 года № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации».